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Auf der Fahrt ins Osterzgebirge
… sind es je nach Jahreszeit Wanderer, Mountainbiker oder Skilangläufer. Für sie rollt zusätzlich zum Ein- oder Zwei-Stunden-Takt der RB 72 der Ski- und WanderExpress RE 19, der die Ausflügler in rund einer Stunde von Dresden ohne Umstieg ins Osterzgebirge bringt. „Vor allem bei viel Schnee ist der Express rappelvoll.“ Zwischen Heidenau und Altenberg überwindet die Bahn einen Höhenunterschied von 634 Metern…
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Digital trifft auf Papier
… wird beispielsweise erst dadurch möglich. Team Papier (P) Positive Auswirkungen sehen wir vor allem in internen Betriebsabläufen. Für die Fahrgäste ist auch die Echtzeitauskunft interessant… an? P/ Ein großer Teil der Fahrgäste hat sich an die elektronischen Auskunftssysteme und den Ticketerwerb übers Smartphone gewöhnt. Aber gerade Letzteres ist nicht für alle Fahrgäste möglich…
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Damit Züge im Elbland in Bewegung bleiben
… der S-Bahn Dresden, Züge des Saxonia-Express RE 50 und des VVO-Dieselnetzes. „Genauso vielfältig wie die Fahrzeuge, sind auch die anstehenden Wartungen und Reparaturen“, erläutert Werkstattleiter Wolf… Wolf. Nach Stationen bei DB Cargo, DB Fernverkehr und als DB Qualitätsprüfer in Berlin, ist der gebürtige Erzgebirger seit Oktober 2023 als Werkstattleiter in Dresden tätig. „Beim Inspizieren…
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Damit Konzertbesucher gut nach Hause kommen
… Regio Nordost , DB Regio Südost , Echtzeit , Fahrplauskunft , Falk Bischoff , KombiTicket , Maik Kiehn , MRB , S-Bahn Dresden , Saxonia , Trilex Falk Bischoff (FB), Teilnetzmanager S-Bahn Dresden & Saxonia-Express bei DB Regio und VVO-Fahrplaner Maik Kiehn (MK) erklären, wie Zusatzzüge auf den Weg gebracht werden. Birgit Hilbig / DDV Mediengruppe VVO-Fahrplaner Maik Kiehn (links) im Gespräch mt Falk…
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Damit Fahrgäste Dank guter Planungen gut ankommen
…, der auch unsere Branche stark betrifft. So haben wir für Zusatzverkehr kaum Ressourcen. Auch ein zu erwartendes vermehrtes Fahrgastaufkommen wie zum Striezelmarkt Dresden erschwert unsere Planungen zusätzlich… Regio und der MRB im gemeinsamen Interview. Birgit Hilbig / DDV Mediengruppe MRB-Betriebsplaner Jost Hunger (links) und DB-Regio-Angebotsplaner Mathias Weßner am Dresdner Hauptbahnhof Wie Baustellen…
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Durch das Land mit einem Ticket
… Deutscher Verkehrsunternehmen in Sachsen und Thüringen sowie Vorstand Mobilität bei den Dresdner Verkehrsbetrieben. VORSTAND ANDREAS HEMMERSBACH – „Die Verkehrsunternehmen benötigen dringend… positive Resonanz. Allerdings müssen wir weiter in die Infrastruktur investieren, um das Angebot flächendeckend attraktiv zu machen. Nicht überall sind die notwendigen Verbesserungen schon realisiert…
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Handy hoch! Wenn Ticketautomaten Pause machen
… / Alexander Zschoche / VVO Insgesamt sind sechs Ticketautomaten betroffen: An den Bahnsteigen in Dresden-Grenzstraße und -Industriegelände, Hermsdorf (b Dresden), Sebnitz, Obervogelgesang und Krippen… Hallo, leider betrifft das Experiment mit der Automatenschließung auch die S-Bahnstation Grenzstraße in Dresden Klotzsche. Für Anschlusstickets zu Monatskarte und auf Grund des P+R Parkplatzes…
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Die grüne Null ist das große Ziel
…. Dabei nimmt der emissionsfreie öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) eine zentrale Rolle ein – sowohl in Dresden als auch im ländlichen Raum. Nils Brabandt/Konzept Konzept DIE GRÜNE NULL IST DAS GROSSE ZIEL In urbanen… stellt sich als Mitglied des UITP, dem weltweiten Verband für den öffentlichen Personenverkehr diesen Herausforderungen. Anfang April besuchte eine internationale Delegation Dresden und diskutierte über…
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Wandertipp zu Seerenteich und Weißeritzhänge
…. Mit einer S- oder Regionalbahn ab Dresden Hauptbahnhof sind wir binnen 30 Minuten in Klingenberg-Colmnitz. Wir verlassen den Bahnhof durch die Unterführung nach rechts. Die Salzstraße führt…. Aber auch andere Tharandter Gaststätten und ein Eiscafé laden nach der rund zwölf Kilometer langen Tour zum Verweilen ein. An- und Abreise und weitere Informationen Anreise ab Dresden Hauptbahnhof mit der S 3 oder RB 30…
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Wie die DB Regio verlässlicher wird
… oder gar nicht zum Dienst kommt. Dann können wir die Informationen erst recht kurzfristig zur Verfügung stellen. Wir arbeiten aber immer daran, uns da noch zu verbessern. Der Saxonia-Express zwischen Leipzig und Dresden… wollen ja überall Leute ein- und aussteigen. Und zum anderen haben wir schlichtweg nicht so viele zusätzliche Fahrzeuge. Warum fahren Sie auf der Saxonia-Express-Strecke zwischen Dresden und Leipzig…