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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Karl Peter Naumann ProBahn
… oder Bussen zum/vom Abfahrts- bahnhof in der jeweiligen Tarifzone. Das VMT-Hopper-Ticket kostet als Einzelfahrt 5 €, Hin- und Rückfahrt kosten 8,50 €. Eigene Kinder und Enkelkinder unter 15 Jahren fahren…? • Was ist einfacher als die Jahres-Flat? • Ist die Tages-Flat in der Stadt zu kompliziert? • Was ist der Bestpreis wenn Sie unterschiedliche Strecken fahren? • Was ist mit dem Datenschutz…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Steffen Lehmann MDV
… und Haltestellenansagen Integration Funktion Anschlusssicherung Vertrieb im MDV Beschaffung aus Unternehmersicht – Ausschreibungshürden Aufgrund bestehender Ausschreibungsregeln und unterschiedlicher… 13 3 Bundesländer und 5 Landkreise mit unterschiedlichen Schüler-Antragsverfahren sowie z.T. eigenen Schülerprogrammen, Regelungen zu Fördermitteln und Abrechnungsverfahren nach ÖPNV…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Thorsten Mueller Vogtland
…Tarif und Vertrieb in Sachsen: Touch & Travel – eine Lösung für Sachsen? 04.05.2017 Radebeul Thorsten Müller Geschäftsführer Geschäftsmodell - ÖPNV aus einem Guß Erfolgreiches vollintegriertes ÖPNV-Modell im Vogtland Größtmögliche Regionalisierung des ÖPNV deutschlandweit: 1. Ein Aufgabenträger SPNV 2. Ein Aufgabenträger ÖSPV 3. Ein Aufgabenträger Schülerverkehre 4. Ein Verkehrsverbund…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Patrick Kurth FlixBus
…Ich will doch nur fahren – der Weg zum richtigen Ticket Der Fernbus und sein Vertrieb VVO/VDV-Fachtagung 2017 – Patrick Kurth, Leiter Politik FlixBus 0 FlixBus – Kennzahlen Circa 1.000 Mitarbeiter/innen, davon 500 in Berlin Landesgesellschaften in Italien, Frankreich, den Niederlanden und Osteuropa 250 Buspartner mehr als 4.500 Fahrerinnen und Fahrer Gemeinsam machen wir Europas Straßen grün! 1…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Burkhard Ehlen VVO
…) • Niedersachsen (nur SPNV) • Landestarife vereinfachen die durch den Wettbewerb notwendige Einnahmenaufteilung im SPNV • Baden-Württemberg führt im Zuge der Ausschreibungen einen landesweiten SPNV- Tarif…
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VVO Fachtagung Jan Werner kcw
…. Batteriebusse enthalten auch Batterie-Oberleitungsbusse Quelle: Eigene Darstellung aus Daten vom KBA, Bestand an Kraftfahrzeugen nach Umwelt-Merkmalen, Jahre 2014-2022 3 Clean Vehicle Directive… Busse 2020 2025 2030 2035 0 0 > 1.200 in Phase 1 (2023-2025) 4,9% 10 4.000 5% > 1.700 in Phase 2 (2026-2030) 13,3% 13,3% 20 8.000 Annahme 30 12.000 Ø Nutzungsdauer Dieselbusse 15 Jahre Annahme 40…
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VVO Fachtagung Marx DB Regio Bus Nord Wasserstoff
…-Eckernförde Anz. & Typ: 2x BZ-KOM Einsatzdauer: Jahreswechsel 23/24 –31. Hersteller: Caetano Bus 12.2030 Gefäßgröße: Solobus Projektpartner: GPJoule Beschaffung: Eigenbeschaffung Förderung: BMDV…
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VVO Fachtagung Programm 2018
…- und Managementberatung Zusammenfassung und Ausblick Burkhard Ehlen, Geschäftsführer Zweckverband Verkehrsverbund Oberelbe und Verkehrsverbund Oberelbe GmbH 17.30 Uhr GET-TOGETHER anlässlich 20 JAHRE… Lösungen für den Nahverkehr Tom Friderich, Head of Business Development moovel Group GmbH 15.15 Uhr Autonomes Fahren Peter Schneck, Chief Executive Offi cer (CEO) Trapeze Group Switzerland GmbH 16.00…
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3.VVO Fachtagung 2018 Dr Susanne Gruen SwissPass
…* * 3,4 Mio. Karten 2 Mio 2 Mio 0,9 Mio 0,9 Mio * Zahlen am Ende des Jahres ’20 ’20 ’20 ’18 ’18 ’18 ’19 ’19 ’19 ’16 ’16 ’16 ’17 ’17 ’17 ’15 ’15 ’15 VVO - Fachtagung | 24. Mai 2018 | S.Grün 3… – Sicht Kunde Schnell und unkompliziert ans Ziel kommen Einfach zu bedienen Kein Tarifwissen notwendig Immer und überall verfügbar Einchecken, Einsteigen, Losfahren Kein Warten vor Barrieren…
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5.VVO Fachtagung 2018 Reto Schmid FAIRTIQ
… PicturesRhB, SBB, ZVV 24. Mai 2018, © FAIRTIQ AG, Bern Pictures: Bamert Bus/ SBB/ ZVV Die Leuten wollen (eigentlich) kein Ticket kaufen. Nein, sie wollen fahren! 24. Mai 2018, © FAIRTIQ AG, Bern…» Einnahmenverteilung Stadtzonen Km» Tief Hoch Einschätzung des Nutzens 24. Mai 2018, © FAIRTIQ AG, Bern Komplexität Hoch Tief Kann Wettbewerb zu besseren Lösungen führen? 24. Mai 2018, © FAIRTIQ AG, Bern…