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200916 PI BEMU
… en Fragen rund um d den Betrieb b der Fahr rzeuge als auch die Fragen rund um Lad de- beziehu ungsweise Tank-Infrastruktur“, e erklärt Benjjamin Ebre echt von de er TU Berlin n. Professo or Arnd Ste…
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Studie RB 110
… – Nossen) erreichen bei derzeitiger Linienführung mit zahlreichen Umwegen und Zwischenhalten die Reisezeiten des SPNV nicht an‐ nähernd (i.d.R. doppelte Reisezeit). Integriertes ÖPNV‐Angebot RB 110… aus erlösneutralen Potenzialverlagerungen vom Bus zum SPNV. Erlössteigernde Nachfragezuwächse durch Kundengewinnung vom MIV sind nur sehr gering und werden durch Nachfragerückgänge (restriktive…
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Abschlussbericht Studie RB 110
… (Döbeln – Roßwein – Nossen) er- reichen bei derzeitiger Linienführung mit zahlreichen Umwegen und Zwischenhalten die Rei- sezeiten des SPNV nicht annähernd (i.d.R. doppelte Reisezeit). 3… erforderlichen, 100 Fahrgäste/d auch nur annähernd. Zudem verlängern die zusätzlichen Haltepunkte die Gesamtreisezeit für die anderen Fahrgäste, zwischen Meißen und Nossen um rund 15 Minuten. 4.3…
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VVO Nahverkehrsplan
… der für den Geltungszeitraum des Nahverkehrsplanes relevanten sich verändernden Rahmenbedingungen und konkreten Planungen wird auf das Kapitel 4 verwiesen. 1.5.11. Übergangsstellen/ P+R/ B+R… Fahrradmitnahme) • Mit dem Ziel einer weiteren Nachfragesteigerung sind alle Möglichkeiten ÖPNV- fördernder Maßnahmen auszuschöpfen, dazu zählen auch tarifliche und verkehrsplanerische Maßnahmen (z.B.…
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VVO Kreistag Meissen
… Der Beschluss wurde bestätigt Hiltrud Miethe Arndt Steinbach Büro des Kreistages Landrat Meißen, 22.06.16 …
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VVO Kreistag Meissen Vorlage
…. ......................................................... Arndt Steinbach Landrat Begründung/Problembeschreibung 1. Hintergrund Für die Vergabe von ÖPNV-Leistungen gelten die Vorschriften…
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211006 PI Antriebe
…, dass perspektivisch der Einsatz von Elektrozügen auf den betrachteten Strecken am effizientesten ist und zudem das größte Potenzial zur CO -Einsparung bietet“, erläutert Professor Arnd Stephan von der TU…
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VVO Fachtagung Programm 2017
… Hemmersbach, Vorsitzender der VDV Landesgruppe Sachsen / Thüringen und Vorstand Finanzen und Technik der Dresdner Verkehrsbetriebe AG Bernd Sablotny, Abteilungsleiter Verkehr im Sächsischen Ministerium für…
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5.VVO Fachtagung 2018 Reto Schmid FAIRTIQ
… ohne dauernde Investitionsrunden Gleichrichten von Interessen zwischen Partner-TUs und FAIRTIQ, ohne Neutralität zu gefährden Fokus, Agilität und Marktorientierung bei guter Verankerung im öV 24. Mai 2018…
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Rote Loks, weiße Triebwagen: Wettbewerb auf den Gleisen
… auf den Gleisen. 15 Kommentare Bernd Böttcher Di. 27.05.2014 um 14:01 Uhr könnte man die SB33 /SB34 zusammen von Dresden Hbf bis Dresden-Klotzsche vereinigt fahren lassen? Antworten Christian Schlemper Mi. 28.05.2014 um 11:41 Uhr Hallo Bernd Böttcher, das ginge schon, verschlechtert aber das Angebot zwischen Dresden-Neustadt und Dresden-Klotzsche. Darüber hinaus erhöht das Kuppeln die Reisezeit…