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3.VVO Fachtagung 2018 Dr Susanne Gruen SwissPass
… Automatische Aboverlängerung Fälschungssicherheit erhöhen VVO - Fachtagung | 24. Mai 2018 | S.Grün 2 Verbreitung SwissPass «Jeder zweite Einwohner der Schweiz besitzt ein Abo» März 2018: 5 Mio 5 Mio… Mobile – Alle öV-Abos bequem in der App öV-Abos wahlweise mit der Lancierung in SBB Mobile Karte oder in der App Preview und BLS Mobil geplant vorweisen im Juni, weitere Apps folgen ab Herbst 2018 VVO…
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5.VVO Fachtagung 2018 Reto Schmid FAIRTIQ
…Best Practice Schweiz - Radikale Kundenorientierung als Schlüssel zu mehr Fahrgästen Reto Schmid, Business Development, FAIRTIQ AG Die Schweiz – ein öV-Paradies 24. Mai 2018, © FAIRTIQ AG, Bern… London 24. Mai 2018, © FAIRTIQ AG, Bern 24. Mai 2018, © FAIRTIQ AG, Bern 24. Mai 2018, © FAIRTIQ AG, Bern 24. Mai 2018, © FAIRTIQ AG, Bern Beispiel Schweiz: Mit Wettbewerb steigt Kundenfreundlichkeit…
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4.VVO Fachtagung 2018 Tom Friedrich moovel Group
… Mobilität, das Zugang zu verschiedenen Mobilitätsoptionen bietet und den Weg für eine Zukunft mit autonomen Fahrzeugen bereitet. moovel ist Partner der Städte 250 4.4Mio. >6Mio. Mitarbeiter weltweit Kunden Transaktionen im Q1 2018 1 Buchung alle 1,2 sek moovel ist Partner - in über 20 Städten weltweit Hamburg (HVV) Städte mit ÖPNV Tickets Karlsruhe (KVV) Stuttgart (VVS) TriMet TriMet TriMet Metro…
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6.VVO Fachtagung 2018 Michael Fischer Moia
… 15,3 5,6 4,8 0,4 0,4 4,8 5,6 15,3 7,5 7,5 ABSICHT VIELER STÄDTE IST ES JEDOCH, DEN ÖFFENTLICHEN RAUM NEU ZUZUWEISEN UND DIE ZAHL DER AUTOS ZU REDUZIEREN. 5,5 5,5 4,3 4,3 1,0 1,0 1,8 1,8 1920 1978 2016… AB, SONST STEIGT ER NICHT UM! 5,5 5,5 FAKTEN 3,7 3,7 • Lokal emissionsfrei • 6 Sitze (4 Single- ein Doppeksitz) • 300 km Reichweite (WLTP) • Automatische Tür • WIFI, USB charging, Leselampe, • Robuste Materialien…
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7.VVO Fachtagung 2018 Christian Mehlert KCW
… Veranstaltungshinweis 2 Ridepooling: Hype oder Disruption?, 24.05.2018, KCW GmbH Begriffe und Verständnis „Rideselling“ wird oft als "Ridesharing“ bezeichnet Vollflexibler Flächenbetrieb Mobility-on-Demand § PBefG…“ fahrdienst“ ... ... … 6 Ridepooling: Hype oder Disruption?, 24.05.2018, KCW GmbH Entwicklung Ridepooling: Alter Wein in neuen Schläuchen?! 7 Ridepooling: Hype oder Disruption?, 24.05.2018, KCW…
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VVO Servicestellen
… Kundenkarte erforderlich valid customer pass required Inh. IG Weißeritztalbahn e.V. igw@weisseritztalbahn.de Bahnhof Freital-Hainsberg www.ig-weisseritztalbahn.de Wochenkarte 7 day ticket gültig 7 Tage… Wochenkarten) jeweils im Bahnhof bahnhof@bad-schandau.de Montag – Freitag 08.00 – 17.00 Samstag 09.00 – 12.00 Kurzstrecke ohne Umsteigen max. 2 km, short trip, without changing, max. 2 km, zusätzlich bis zu 5…
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Handy hoch! Wenn Ticketautomaten Pause machen
… legen die Deutsche Bahn (DB) und der Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) ab September testweise sechs wenig genutzte Automaten im Verbundgebiet still. Wir erhoffen uns damit Impulse für den Ticketverkauf der Zukunft… hier teilweise nicht einmal die Kosten für den Betrieb der Automaten: Neben dem Strom sind insbesondere die Versorgung mit Wechselgeld oder nötige Reparaturen Faktoren, die den Ticketverkauf…
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Digital trifft auf Papier
… finden derzeit im VVO statt? D/ Unsere aktuellen Digitalisierungsprojekte umfassen beispielsweise das Ticketing, die Anzeige der Auslastung der Fahrzeuge in die Auskunft, die deutschlandweite Bereitstellung unserer Fahrplandaten als OpenData oder die Ausweitung der Information zu multimodalen Angeboten und Einbindung von On-Demand-Angeboten. Ein zukünftiges Projekt ist die eine sachsenweite…
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Auf der Fahrt ins Osterzgebirge
… noch gibt. und auch alle anderen schmalspurbahnen. wohne in Rosswein, wo ist die Bahn von Döbeln nach Meißen. die Busse sind immer voll, und unzuverlässig durch viele Baustellen. ich dachte wir müssen was für die Umwelt tun. es ist leider nicht so. bin jetzt in der Schweiz gewesen, BERNINA Bahn, furka Dampfbahn, ein Traum. warum kann die Bahn nicht davon lernen z.b. Autozüge. viele Grüße aus dem striegistal Museumsbahnhof…
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Damit Züge im Elbland in Bewegung bleiben
… Instandhaltung – bei einem Kurzschluss wird dann schon mal die ganze Maschine auf Herz und Nieren geprüft. „Umso gründlicher wir arbeiten, desto länger sind die reparierten Züge störungsfrei unterwegs“, weiß Matthias Wolf. Bei all den verschiedenen Bauteilen ist eine Menge Expertenwissen nötig. Neben der allgemeinen Aufteilung in Mechanik und Elektrik gibt es beispielsweise Spezialisierungen für Bremstechnik…