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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Patrick Kurth FlixBus
…Ich will doch nur fahren – der Weg zum richtigen Ticket Der Fernbus und sein Vertrieb VVO/VDV-Fachtagung 2017 – Patrick Kurth, Leiter Politik FlixBus 0 FlixBus – Kennzahlen Circa 1.000 Mitarbeiter/innen, davon 500 in Berlin Landesgesellschaften in Italien, Frankreich, den Niederlanden und Osteuropa 250 Buspartner mehr als 4.500 Fahrerinnen und Fahrer Gemeinsam machen wir Europas Straßen grün! 1…
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VVO Fachtagung Programm 2018
… Lösungen für den Nahverkehr Tom Friderich, Head of Business Development moovel Group GmbH 15.15 Uhr Autonomes Fahren Peter Schneck, Chief Executive Offi cer (CEO) Trapeze Group Switzerland GmbH 16.00…
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3.VVO Fachtagung 2018 Dr Susanne Gruen SwissPass
… – Sicht Kunde Schnell und unkompliziert ans Ziel kommen Einfach zu bedienen Kein Tarifwissen notwendig Immer und überall verfügbar Einchecken, Einsteigen, Losfahren Kein Warten vor Barrieren…
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5.VVO Fachtagung 2018 Reto Schmid FAIRTIQ
…Best Practice Schweiz - Radikale Kundenorientierung als Schlüssel zu mehr Fahrgästen Reto Schmid, Business Development, FAIRTIQ AG Die Schweiz – ein öV-Paradies 24. Mai 2018, © FAIRTIQ AG, Bern PicturesRhB, SBB, ZVV 24. Mai 2018, © FAIRTIQ AG, Bern Pictures: Bamert Bus/ SBB/ ZVV Die Leuten wollen (eigentlich) kein Ticket kaufen. Nein, sie wollen fahren! 24. Mai 2018, © FAIRTIQ AG, Bern…
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4.VVO Fachtagung 2018 Tom Friedrich moovel Group
…, plattform Fahrer und ÖPNV Agenda 1 Kurzvorstellung moovel 2 moovel mobility app 3 moovel on-demand Innovative und preisgekrönte Lösungen 8 moovel bringt die erste virtuelle Transit Fare Card für… • Kundenzentrierte Lösung mit bequemer In-App-Bezahlung • Echtzeit-Informationen und detaillierte Fahrgast- Fahrer- Analysen für den Betreiber App App • Leistungsstarke Pooling- und Routing-Algorithmen für…
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6.VVO Fachtagung 2018 Michael Fischer Moia
… Taxi ÖPNV Tägliche Fahrten Privates Auto Leere Sitze von privaten Fahrzeugen, die jeden Tag durch das Gebiet des HVV fahren. 7,1 7,1 7,9 7,9 Quelle: Schätzungen auf Basis HVV Zahlenspiegel 2014, MID… DES FAHRENDEN VERKEHR, DEN PARKSUCHVERKEHR UND DEN RUHENDEN VERKEHR. 5,5 5,5 3,7 3,7 TRADITIONELLE AUTONUTZUNG MOIA ON-DEMAND RIDEPOOLING 1,3 1,3 2,1 2,1 7,1 7,1 7,9 7,9 9 15,3 5,6 4,8 0,4 0,4 4,8 5,6 15,3…
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Handy hoch! Wenn Ticketautomaten Pause machen
…, sondern einfach losfahren möchten. Der VVO bezahlt den Betrieb der Automaten mit einer hohen Summe, obwohl deren Umsatz seit Jahren rückgängig ist. Als die Automaten um das Jahr 2000 aufgestellt wurden, dachte…. So gibt es heute im VVO weniger personenbediente Verkaufsstellen , da diese an vielen Stellen kaum genutzt wurden, sondern den flächendeckenden Verkauf bei Busfahrern im Regionalbusverkehr und an Ticketautomaten…
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Digital trifft auf Papier
… sowohl für Pendler als auch Gelegenheitsfahrern attraktiver zu machen. Auch autonomes Fahren und die Integration von Elektrofahrzeugen in die Fahrzeugpools der Verkehrsunternehmen bieten Potenzial für…
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Auf der Fahrt ins Osterzgebirge
… mag es, an seinem Heimatort vorbeizufahren und alte Bekannte zu treffen. Wenn es zeitlich passt, kommen seine Eltern zum Geisinger Bahnhof, um kurz „Hallo“ zu sagen. Manchmal, wenn im Zug nicht viel los…
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Damit Konzertbesucher gut nach Hause kommen
… in der Flutrinne ist eine Erweiterung auf allen Linien sinnvoll, die am Bahnhof Mitte abfahren: die Dresdner S-Bahn-Linien S 1 und S 8 sowie die Regionalzüge nach Leipzig, Großenhain, Görlitz und Zittau, außerdem… -Vereinbarung abgeschlossen haben. Letztlich sind solche Zusatzangebote immer auch eine Investition in die Zufriedenheit der Fahrgäste und somit eine Werbung für das System ÖPNV. Und wie erfahren…