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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Jonna Poellaenen MaaS Global Ltd
…” ownership and experiences. Picture: Evogo 10 Towards new alternatives • No force, management or restriction (!) • Answer to same service promise that car is currently offering • Get you going… experiencing in your Marriage Injury, Weather Kids are you having a flu, do disease life? Getting children, you need to take childen moving together? from school? To carry Studying Pet Hobbies kids Events…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Patrick Kurth FlixBus
…Ich will doch nur fahren – der Weg zum richtigen Ticket Der Fernbus und sein Vertrieb VVO/VDV-Fachtagung 2017 – Patrick Kurth, Leiter Politik FlixBus 0 FlixBus – Kennzahlen Circa 1.000 Mitarbeiter… Investitionen in Innovation im Fernbusmarkt Verbesserung der Haltestelleninfrastruktur Digitalisierung des Marktes Umweltfreundliche Antriebe Europäisches Netz ohne Grenzen 20 Weitere Herausforderungen…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Burkhard Ehlen VVO
… Einführung nötig: • Neue Vertriebssysteme bei den Eisenbahnunternehmen • Lösung für digitalen Vertrieb • stufenweise Umrüstung der klassischen Vertriebswege der ÖSPV- Unternehmen 8 4. Mai 2017… diese Pendlerströme Tarif und Vertrieb? • Brauchen wir dafür ein zusätzliches Vertriebsmodell? Pendlerströme in Sachsen – SZ 3.1.2017 6 4. Mai 2017 | Entwicklungsperspektiven im Vertrieb| Burkhard Ehlen…
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VVO Fachtagung Jan Werner kcw
… Directive und wie weiter? | KCW GmbH TECHNOLOGIEN: KLIMANUTZEN Heute: Klimabilanz Busantriebe nach aktuellem Stand (Bund, 2017) Energie Zusatz E-Mobilität Bauindustrie Fahrzeugindustrie Verkehr… Zusatz E-Mobilität Bauindustrie Verkehr Fahrzeugindustrie „direkte“ Emissionen Energiebereitstellung Infrastrukturbau und Fahrzeugherstellung, -wartung, -entsorgung des Fahrbetriebs (Strom…
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VVO Fachtagung Marx DB Regio Bus Nord Wasserstoff
… H2 im ÖPNV– „Echt nordisch und mit Potenzial für die Fläche?“ 08.06.2023 | Dresden Wo biete sich Wasserstoff schon heute als Antrieb an? Überschussstrom aus regionalen Windparks bietet grünen Wasserstoff als klimafreundliche Antriebsart für den ÖPNV Strom Überschüssige Energie wird in Megawatt-PEM- Elektrolyseuren umgewandelt und kann in Form von Wasserstoff gespeichert werden Tankstelle…
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VVO Fachtagung Programm 2018
… der Dresdner Verkehrsbetriebe AG 10.30 Uhr In einer DB-App ist alles drin – so treiben Scrum-Teams die Entwicklungen voran Armin Böhmer, Product Owner des DB Navigators DB Vertrieb GmbH 11.15 Uhr Best…-Systeme DV/öV ch-direct 12.45 Uhr Mittagspause Nachmittag 13.30 Uhr Industrie 4.0 digitale Revolution eindrucksvoll erklärt Prof. Dr. Gunter Dueck, Mathematiker, Philosoph und Visionär 14.30 Uhr Glänzende…
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2.VVO Fachtagung 2018 Helmut Winhofer Upstream Next Level Mobility
… transportation product with additional services.” The Role of Regulation in preparing Transport for the Future: Study for the European Parliament, 2016 MaaS Bedarf in Wien Bedürfnisorientierte Veränderter… Betriebliches Mobilitätsmanagement Data Science Start Europe connected Danke! Helmut Winhofer helmut.winhofer@upstream-mobility.at https://www.vvo-online.de/de/vvo/projekte-tagungen/vvo-fachtagung-2018-6447…
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3.VVO Fachtagung 2018 Dr Susanne Gruen SwissPass
… Elektronisches Ticketing in der Schweiz VVO - Fachtagung | 24. Mai 2018 | S.Grün 13 Die NOVA – Plattform Die zentrale Vertriebsplattform des öV Schweiz VVO - Fachtagung | 24. Mai 2018 | S.Grün 14 SwissPass… – Sicht Kunde Schnell und unkompliziert ans Ziel kommen Einfach zu bedienen Kein Tarifwissen notwendig Immer und überall verfügbar Einchecken, Einsteigen, Losfahren Kein Warten vor Barrieren…
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5.VVO Fachtagung 2018 Reto Schmid FAIRTIQ
…Best Practice Schweiz - Radikale Kundenorientierung als Schlüssel zu mehr Fahrgästen Reto Schmid, Business Development, FAIRTIQ AG Die Schweiz – ein öV-Paradies 24. Mai 2018, © FAIRTIQ AG, Bern… ohne dauernde Investitionsrunden Gleichrichten von Interessen zwischen Partner-TUs und FAIRTIQ, ohne Neutralität zu gefährden Fokus, Agilität und Marktorientierung bei guter Verankerung im öV 24. Mai 2018…
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6.VVO Fachtagung 2018 Michael Fischer Moia
… der Testnutzer 1,3 1,3 2,1 2,1 Ziel: Sammeln von Erfahrungen im Flottenmanagement, bei der Schichtplanung und Verbessern der Funktionalität von Software und App Vorbereiten der Regelbetriebe in Hannover und Hamburg 7,1 7,1 Regelbetrieb Hannover geplant ab 7,9 7,9 Sommer 2018 10 15,3 5,6 4,8 0,4 0,4 4,8 5,6 15,3 15,3 5,6 4,8 0,4 0,4 4,8 5,6 15,3 MOIA – SOCIAL MOVEMENT 7,5 7,5 GEFOLGT VON HAMBURG…