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4.VVO Fachtagung 2018 Tom Friedrich moovel Group
… und das auch bei physischen Hop Fastpass über das Verlust des Smartphones geschützt ist Smartphone verwalten und Fahrten mit dem ÖPNV direkt bezahlen Die Kontrollinfrastruktur in Bussen und Bahnen scannt die Android App auf dem Smartphone im Vorbeigehen mit Near Nutzer können virtuelle Hop-Tickets Field Communication (NFC) Technologie. mit Android Pay erwerben 9 Der beste Preis für die ÖPNV-Nutzung mit SSB BestPreis…
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VVO ZVON Liniennetzplan Tarifzonenplan
… pl. pl. x x RB 31 Stetzsch Stetzsch Neustadt Neustadt 736 dor dorff a.d.E. 35 traube traube 725 Krzewina Krzewina 51 51 T Taubenheim aubenheim Rüsseina Rüsseina Nieder Niederwar wartha tha DD DD x… Dresden 38 Grumbach Grumbach 162 x Oberoder Oberoderwitz Oberdf witz Oberdf S 2 Sebnitz Sebnitz RE 3 237 x x hainers- hainers- 163 DD- DD- 70 70 12 RE 19 234 RB 30 x 360 x dor dorff 30 Rumburk x 13 RE 20…
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Mit Francesco Friedrich nach Altenberg
… durch einen gemeinsamen Tarif. Sprich: Statt bei jedem Umstieg ein neues Ticket lösen zu müssen, kaufen Sie Ihr Ticket zu Beginn der Fahrt und sind dann flexibel unterwegs. Dabei ist es egal… sich nach der Zahl von sogenannten Tarifzonen , die Sie bei der Fahrt durchqueren und natürlich nach der Zahl der Personen und wie oft Sie unterwegs sein möchten. Das ganze Ticket-Sortiment gibt es hier . Bus, Bahn…
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Damit Fahrgäste Dank guter Planungen gut ankommen
… Baumaßnahmen? Mathias Weßner: Unser Ziel ist immer das sogenannte Bauen unter dem rollenden Rad. Dafür planen wir üblicherweise mit einer Vorlaufzeit von drei bis sechs Monaten…, der auch unsere Branche stark betrifft. So haben wir für Zusatzverkehr kaum Ressourcen. Auch ein zu erwartendes vermehrtes Fahrgastaufkommen wie zum Striezelmarkt Dresden erschwert unsere Planungen zusätzlich…
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Die grüne Null ist das große Ziel
… und ohne Schaffung von geeigneten Rahmenbedingungen, Anreizen und spezifischen Regelungen zur Durchsetzung von Klimaschutzmaßnahmen kann man keine Akzeptanz in der breiten Bevölkerung erwarten. Vorbildwirkungen für… steht im engen Zusammenhang mit der Erderwärmung. Diese hat wiederum starken Einfluss auch auf das Leben der Menschen in Dresden. Auch wenn die negativen Effekte des Klimawandels weithin…
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Durch das Land mit einem Ticket
… erwarten die Fahrgäste gleichsam eine Erweiterung des Angebots. Angesichts der aktuellen Lage ist das unmöglich. Es mangelt an finanzieller Unterstützung für Betrieb und Ausbau des ÖPNV…, die den Verkehrsunternehmen im Einführungsjahr möglicherweise entstanden sind, tragen Bund und Länder je zur Hälfte. Welche Mehrkosten es aber wirklich gibt, lässt sich noch nicht beziffern…
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Digital trifft auf Papier
… und sicherzustellen, dass die Vorteile die potenziellen Risiken überwiegen. Es bedarf eines ausgewogenen Ansatzes, der die Anforderungen und Bedürfnisse aller Fahrgäste berücksichtigt und sicherstellt…? Team Digital (D) Der VVO erleichtert mit seiner Online-Auskunft seit 25 Jahren den Zugang zum ÖPNV. Mit Echtzeitdaten liefern wir mittlerweile sogar realitätsnahe Reiseinformationen. Der große Vorteil…
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Handy hoch! Wenn Ticketautomaten Pause machen
… gibt und die den Umsatz an den Automaten nachhaltig reduzieren. Aktuell sind es vor allem Einzelfahrscheine und Tageskarten, die an den Automaten erworben werden und insbesondere für dieses Sortiment eignen…. Zudem haben wir das Angebot an Kauf-Möglichketen auf digitalem Weg stetig erweitert: So gibt es heute mit VVO mobil, DVB mobil, HandyTicket Deutschland, dem DB Navigator, MOOVME und FAIRTIQ eine Vielzahl an Apps…
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Damit Züge im Elbland in Bewegung bleiben
… Instandhaltung – bei einem Kurzschluss wird dann schon mal die ganze Maschine auf Herz und Nieren geprüft. „Umso gründlicher wir arbeiten, desto länger sind die reparierten Züge störungsfrei unterwegs“, weiß…
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Auf der Fahrt ins Osterzgebirge
… – und ist dort heute als Zugbegleiter unterwegs. Birgit Hilbig / DDV Mediengruppe Ein klarer Gebirgsfluss, üppiges Grün, dazwischen steil aufragende Felsen: Nur wenige sächsische Eisenbahnstrecken… am anderen Ende sieht. „Manchmal durfte ich mir das sogar vorn beim Lokführer anschauen.“ In Geising aufgewachsen, ist Oliver Neitzel seit jeher viel mit der Müglitztalbahn unterwegs. Zur Schule fuhr er erst nach Lauenstein…