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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Karl Peter Naumann ProBahn
… kann nicht durch einen guten Vertrieb geheilt werden Nicht vergessen die Rolle der Politik Vertrieb 6 aus Kundensicht 1. Fazit • Die politisch gezogenen Grenzen der Verbund-/Tarifgebiete spielen eine entscheidende Rolle… oder Bussen zum/vom Abfahrts- bahnhof in der jeweiligen Tarifzone. Das VMT-Hopper-Ticket kostet als Einzelfahrt 5 €, Hin- und Rückfahrt kosten 8,50 €. Eigene Kinder und Enkelkinder unter 15 Jahren fahren…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Steffen Lehmann MDV
… Vorteile Kunde kann sich recht frei Leicht verständlich für den Kunden innerhalb eines Raumes bewegen Gelerntes System für den Kunde hat geringes Risiko sich falsch zu Kunden tarifieren Nachteile… in Diskussion Basis Chipkarte Basis Handy o. a. Device Vorteile Einheitliches Medium Kostengünstig, da der Kunde das Medium mitbringt Medium im Eigentum der VU Kaum Infrastruktur im Fahrzeug…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Thorsten Mueller Vogtland
… Thorsten Müller Die BahnCard 100 der Deutschen Bahn Einfach einsteigen und losfahren (fast) egal wo Auszug aus den Vorteilen: • Nur 4.190 Euro (2. Klasse) / 7.090 Euro (1. Klasse) bei Einmalzahlung… wurde Ticket2Go. Kunden in BaWü können seit 01.04.2017 wieder diese bewährte Technik nutzen. Kunden in Mitteldeutschland könnten dies auch! 13 Quelle: www.Ticket2Go. online Thorsten Müller Vorteile…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Patrick Kurth FlixBus
…, Bevölkerungsschichten • erlebbar, ansprechendes Produkt • sichtbar. Innovativ und modern im Unser Unternehmen ist ein Kundenservice und in der Mittelstandsverbund! Kundenbindung 5 Ihre Vorteile FLEXIBEL… Millionen 2014: 11 Millionen 2013: 3,3 Millionen Quelle: FlixBus 10 Personenverkehr in Deutschland 20% 80% 11 Gemeinsam mit Bahn, Flugzeug und Fähre ist der Fernbus Teil des ÖPFV in Deutschland Anreise…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Burkhard Ehlen VVO
…| Burkhard Ehlen Vielfalt des Vertriebs spiegelt tarifliche Vielfalt wider • Die sächsischen Verbünde verwenden zwei Tarifmodelle: • Großflächige Tarifzonen - MDV - VMS - VVO • Teilstrecken…) • Niedersachsen (nur SPNV) • Landestarife vereinfachen die durch den Wettbewerb notwendige Einnahmenaufteilung im SPNV • Baden-Württemberg führt im Zuge der Ausschreibungen einen landesweiten SPNV- Tarif…
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VVO Fachtagung Jan Werner kcw
… der CVD im ÖPNV Auspuffemissionen 55% (Detail vgl. Art. 4 Nr. 4 CVD). Erhöhung des Anteils von 60,00% Fahrzeugen mit geringen Sauber 65% Emissionsfreie oder keinen Emissionen bei Fahrzeuge 40,00…. p.a. Neubau von Betriebshöfen ggf. nötig! = 3 Mrd. € = 1,8 Mrd. € 0 Neue Anforderungen z.B. Lademgmt. nötig Fördermöglichkeiten/Erlöse/Vorteile Quelle: Finanzierungsbedarf Fördermittel Bund…
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VVO Fachtagung Programm 2018
… Practice: Mobility Service Platform Helmut Winhofer, Bereichsleitung Technik Upstream next level mobility GmbH 12.00 Uhr SwissPass Dr. Susanne Grün, Abteilungsleiterin Business Development & IT…
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5.VVO Fachtagung 2018 Reto Schmid FAIRTIQ
…. Mai 2018, © FAIRTIQ AG, Bern Anteil der Fahrten mit vergessenen Check-outs 6% CICO Referenz- 5% system 5% FAIRTIQ beim 4% FAIRTIQ Launch heute 3% 3% 2% 0,80% 1% 0,40% 0,12% 0% No check-out warning…» Einnahmenverteilung Stadtzonen Km» Tief Hoch Einschätzung des Nutzens 24. Mai 2018, © FAIRTIQ AG, Bern Komplexität Hoch Tief Kann Wettbewerb zu besseren Lösungen führen? 24. Mai 2018, © FAIRTIQ AG, Bern…
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4.VVO Fachtagung 2018 Tom Friedrich moovel Group
…“ Echtzeit Suche ÖPNV-Daten Interaktive Karte Voll integrierte Mobilitätsanbieter: KVV & nextbike Verlinkung: Stadtmobil Geteiltes Kundenkonto 13 Mit moovel White Label können ÖPNVs ihre Marke… und Google Play Store • VDV KA konformes Ticketlayout So kann eine Mobility App für Dresden aussehen Suche Interaktive Umgebungskarte teilauto nextbike Direkte Kaufmöglichkeiten 13 Die Vertriebskosten…
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6.VVO Fachtagung 2018 Michael Fischer Moia
… 1% 1,3 1,3 Modalanteil 2,1 2,1 Erste MOIA Metropole mit 1,8 Mio. Einwohnern und 755 qkm Anbieten der vollen Wertschöpfungskette In Kooperation mit der Hamburger Hochbahn AG 7,1 7,1 Abdecken…