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Damit Fahrgäste Dank guter Planungen gut ankommen
… Regio und der MRB im gemeinsamen Interview. Birgit Hilbig / DDV Mediengruppe MRB-Betriebsplaner Jost Hunger (links) und DB-Regio-Angebotsplaner Mathias Weßner am Dresdner Hauptbahnhof Wie Baustellen den Fahrplan beeinflussen erklären Mathias Weßner, Angebotsplaner bei der DB Regio AG und Jost Hunger, Betriebsplaner bei der Mitteldeutschen Regiobahn. Wie lange im Voraus erfahren Sie von geplanten…
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Digital trifft auf Papier
… Digitalisierung in der Kommunikation mit seinen Kunden eingeführt. Was in anderen Branchen als Industrie 4.0 bekannt ist, besitzt das Potenzial, die Mobilität grundlegend zu verändern und viele Aspekte des ÖPNV… oder über Online-Portale. Die Digitalisierung des ÖPNV bringt nicht nur technische Veränderungen mit sich, sondern auch neue Herausforderungen. Die Digitalisierung der Vertriebs- und Auskunftssysteme…
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Durch das Land mit einem Ticket
… haben wir mit dem Deutschlandsemesterticket bereits eine ausgezeichnete Lösung entwickelt, die wesentlich durch die Initiative des Freistaates Sachsen vorangetrieben wurde. Das Deutschlandjobticket wiederum… Deutscher Verkehrsunternehmen in Sachsen und Thüringen sowie Vorstand Mobilität bei den Dresdner Verkehrsbetrieben. VORSTAND ANDREAS HEMMERSBACH – „Die Verkehrsunternehmen benötigen dringend…
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Handy hoch! Wenn Ticketautomaten Pause machen
… / Alexander Zschoche / VVO Insgesamt sind sechs Ticketautomaten betroffen: An den Bahnsteigen in Dresden-Grenzstraße und -Industriegelände, Hermsdorf (b Dresden), Sebnitz, Obervogelgesang und Krippen stehen Ticketautomaten, die pro Tag nur zwischen fünf und zehn Mal genutzt werden. Die Umsätze decken hier teilweise nicht einmal die Kosten für den Betrieb der Automaten: Neben dem Strom…
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Die grüne Null ist das große Ziel
… im ostsächsischen Bernsdorf und wurde 2019 mit 93,83 Prozent der Stimmen zum dritten Mal im Amt bestätigt. Sein Projekt „Industriepark Straßgräbchen“ ist ein wichtiges Puzzlestück des Strukturwandels im Lausitzer…-Antrieb ist für die Verkehrsmittelwahl erst mal nicht entscheidend, aber für die Klimabilanz insgesamt. Der ÖPNV benötigt an vielen Stellen mehr Priorität als heute und muss sich im Umweltverbund vernetzen…
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Auf der Fahrt ins Osterzgebirge
… die Strecke Ende 2021 wieder übernahm, ist die Müglitztalbahn häufig sein Arbeitsplatz. An Werktagen steigen vor allem Schüler und Pendler in den roten Dieseltriebzug, am Wochenende… gemacht hat. Zur Geschichte Zwischen dem heutigen Heidenau und Geising ging 1890 eine Schmalspurbahnstrecke in Betrieb; 1923 wurde Altenberg angeschlossen. Nach einem Hochwasser baute man sie in den 1930er-Jahren…
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Damit Züge im Elbland in Bewegung bleiben
… sind. Werkstatt der DB Regio Insgesamt sorgen etwa 60 Mitarbeiter, die rund um die Uhr im Schichtbetrieb tätig sind, für die Fahrtüchtigkeit zwölf verschiedener Baureihen: ca. 70 Doppelstockwagen und 30 E-Loks…
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Wandertipp zu Seerenteich und Weißeritzhänge
… eine eiserne Fußgängerbrücke über die Bahnstrecke in die Stadt Tharandt. Gleich links geht es zum Bahnwärterhäuschen, einer gemütlichen, von Studenten betriebenen Gastwirtschaft…
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Wie die DB Regio verlässlicher wird
… nicht einfach Doppelstockzüge? Dann wären die Züge nicht mehr überfüllt. Wir wissen, dass die Doppelstockzüge beliebter sind als die einstöckigen Triebwagen – sowohl bei unseren Fahrgästen…, sodass wir dort vorerst weiterhin mit den einstöckigen Triebwagen unterwegs sein müssen. Wieso stellen Sie nicht einfach mehr Lokführer ein? Wir sind ständig auf der Suche nach neuen Lokführern…
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Elektromobilität für Hoyerswerda
…. „Diese Investition wird zusammen mit der notwendigen Ladeinfrastruktur für die E-Busse und der Netzanbindung des Betriebshofes den Stadtverkehr von Hoyerswerda auf eine neue Stufe heben“, betonte Barbara…. Es sind nicht nur neue Elektrobusse, die die vorhandenen Dieselbusse ersetzen. Einher geht damit auch ein zusätzliches Verkehrsangebot in Hoyerswerda. Konkret plant die VGH eine bessere Anbindung der Industrie…