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VVO-Fachtagung 2023
… ökologisch sinnvoll? Warum wird der umweltfreundliche Nahverkehr zu alternativen Antrieben gedrängt, während er rechts mindestens noch bis 2035 vom Diesel-SUV überholt wird? Oder ist es sinnvoll, die Umweltbilanz von Bussen und Bahnen weiter zu verbessern und dank staatlicher Unterstützung vorneweg zu gehen? Und wie sieht die praktische Umsetzung aus? Trotz vieler Fortschritte sind Reichweiten…
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VVO-Fachtagung 2018
… Fischer Head of PR & Public Affairs Moia „Ridepooling: Hype oder Disruption?“ (PDF, 837 KB) Dr. Christian Mehlert KCW GmbH Strategie- und Managementberatung Zusammenfassung und Ausblick Burkhard Ehlen… den Nahverkehr ändert! Gewachsene kleinteilige Strukturen, lange Traditionen und nicht zuletzt staatliche Regulierung und Finanzierung: Der deutsche Nahverkehr zeichnet sich eher durch Beständigkeit…
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VDV-Jahrestagung 2016
…. Vom 6. bis 8. Juni sind rund 850 namhafte Gäste und Persönlichkeiten aus Wirtschaft und Politik zur VDV-Jahrestagung 2016 in das Internationale Congress Center (ICC) nach Dresden gekommen. Diesmal im Fokus: Die Eisenbahn der Zukunft und vernetzte Mobilität im ländlichen Raum. Parallele Foren widmen sich den Herausforderungen des Arbeitsmarktes, dem Deutschlandtakt im Eisenbahnsystem…
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VVO Flyer Zukunft SPNV alternative Antriebe
… Taktverdichtungen ermöglichen, die dem eine Möglichkeit für klimafreundlicheren Bahnverkehr dar. ges für den Klimaschutz wurde in den vergangenen Jahren Wachsen des Dresdner Umlandes Rechnung tragen. (BATTERIE… von Oberleitungs-/Batterie- im nordöstlichen Sachsen und südlichen Brandenburg, in lern konnte der VVO umfangreiche Informationen zu den Hybridfahrzeugen (BEMU) vorbereitet werden. dem heute der Abbau…
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VVO Broschuere Alternative Antriebe
…, baulicher und zeitlicher Sicht möglich und realistisch ist. Die TU Dresden hat darüber hinaus maßgeblich im Jahr 2019 eine Machbarkeits- und Kostenanalyse basierend auf den Ergebnissen der Studie der TU… Elektrifizierung zwischen Dresden-Klotzsche und Arns- dorf wird betrieblich für die Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen zudem vorausgesetzt und ermöglicht letztlich den Einsatz von ebenfalls wirtschaftlich…
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Datenblatt Cityjet eco
…. Die ÖBB Personenverkehr AG und Siemens haben einen Akkutriebzug entwickelt, der künftig auf nicht-elektrifizierten Strecken als umweltfreundliche Alternative zu Dieselfahrzeugen… auf Batteriebetrieb umgerüstet. Dadurch der Steiermark probeweise im Fahrgastbetrieb können die üblichen Liefer- und Fertigungszei- unterwegs und wird im Winter- wie im Sommer- ten eines Neufahrzeuges…
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200916 PI BEMU
… ephan von der TU Dresden erg gänzt: „Un nser Fokus liegt auf dem gesamtwirtscha aftlichen Ve ergleich – was ist also für d den Steue erzahler d die wirtsch haftlichste Technolog gie.“ Ines Fröhlich… (VVO) mögliche neue Antriebe für Bahnstrecken, auf denen derzeit n noch Dies seltriebwag gen zum Einsatz kommen. Wissensch haftlich w werden die e Untersu uchungen zum Eins satz von Wassersttoff…
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Studie RB 110
… eines Faktenchecks verglichen und Potenziale analysiert, die eine ähnlich positive Entwicklung für die RB 110 erwarten lassen könnten. Dabei wurde deutlich, dass die Entwicklung der jeweiligen Rah… auf. Unter dem Gesichtspunkt der Abwägung des Mitteleinsatzes wird deutlich, dass der SPNV‐Betrieb nur bei einer deutlichen Nachfragesteigerung zukünftig wirtschaftlich darstellbar ist. Die Nachfrageentwicklung…
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Abschlussbericht Studie RB 110
…-Triebischtal muss auf diesem Abschnitt zusätzlich in den Stadtbus umgestiegen werden. Die örtliche und zeitliche Koordination zwischen Bahn und Bus ist unattraktiv und unübersichtlich gestaltet. Integriertes… und besitzt eine Rückgrat-Funktion für den öffentlichen Verkehr insbesondere im Zulauf auf die Ballungszentren. Dagegen weist der stra- ßengebundene öffentliche Personennahverkehr deutlich niedrigere…
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VVO Projekte Praesentation BEMU Talent3 Akku Netz
…TALENT 3 Batterietriebzug “BEMU” 4. Fachkonferenz Elektromobilität | München | 21.02.2017 Stefan von Mach| Chief Engineer, Bombardier Transportation BATTERIETRAKTION FÜR VOLLBAHNEN – EIN RÜCKBLICK DB… eine elektrifizierte Strecke • Ausführung nach den aktuellen Regeln der Technik • Dies ermöglicht die Aufladung an elektrifizierten Endbahnhöfen und Strecken 24.02.2017 3 TALENT 3 BATTERIETRIEBZUG – SYMBIOSE…