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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Patrick Kurth FlixBus
…, der ersten FlixBus- André Schwämmlein Linie 3 FlixBus – Netzentwicklung zwischen 12/2012 und 04/2017 4 FlixBus – Perfektes Zusammenspiel aus Mittelstand und IT Unser Startup ist Technologie…
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VVO Fachtagung Jan Werner kcw
…://www.hypat.de/hypat-wAssets/docs/new/publikationen/HyPAT_Working-Paper-01_2023_Preiselastische-Nachfrage.pdf , 11. Mai 2023 8 Clean Vehicle Directive und wie weiter? | KCW GmbH TECHNOLOGIEN: LCC-KOSTEN… Directive und wie weiter? | KCW GmbH TECHNOLOGIEN: KLIMANUTZEN Heute: Klimabilanz Busantriebe nach aktuellem Stand (Bund, 2017) Energie Zusatz E-Mobilität Bauindustrie Fahrzeugindustrie Verkehr…
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4.VVO Fachtagung 2018 Tom Friedrich moovel Group
… auf dem Smartphone im Vorbeigehen mit Near Nutzer können virtuelle Hop-Tickets Field Communication (NFC) Technologie. mit Android Pay erwerben 9 Der beste Preis für die ÖPNV-Nutzung mit SSB BestPreis… und nahtlose Echte Alternative für das Weniger Stau Privat-PKW Integration in den ÖPNV Bequeme Buchung in Ansprache von neuen, Weniger Emission Echtzeit technologieaffinen Kundengruppen 29 Starten…
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Handy hoch! Wenn Ticketautomaten Pause machen
… möglichst wirtschaftlich einzusetzen. Daher haben wir bereits in der Vergangenheit den Vertrieb immer wieder an geänderte Nutzerverhalten angepasst und neue Technologien ausprobiert…
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Digital trifft auf Papier
…. Durch den konsequenten Einsatz digitaler Technologien können Fahrgäste von einem modernen und flexiblen Nahverkehrssystem profitieren, das den Anforderungen einer zunehmend vernetzten und digitalen…
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Mobil mit E: Grüne Hoffnung
… zeigt den Lade-Anschluss. Wie waren die Erwartungen beim Technologiewechsel? RS Unsere Hoffnung war, die neue Technologie geräuscharm in den Betriebsalltag und das Stadtbild zu integrieren… , Ökostrom , Stadtbusse Dresden , Technologiewechsel Im vergangenen Sommer haben die Dresdner Verkehrsbetriebe zwanzig vollelektrische Busse beschafft. Seitdem läuft die lange erwartete Flottenumstellung…
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Mobil mit E: Die Bahn elektrisiert
… der Technologie in den bestehenden Betrieb ist wichtig. Insbesondere die Halte- und Wendezeiten für das Nachladen des Akkus sollten sich nicht nachteilig auf Anschlüsse auswirken. Auf längeren Abschnitten… vollständig elektrischen Schienenverkehr betreiben zu können, ist die Kombination unterschiedlicher Antriebstechnologien sinnvoll. Leistungsfähige Strecken mit geringer Taktfolge…
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