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VVO-Fachtagung 2019
… VVO-Fachtagung 2019 Referenten VVO-Fachtagung „Ideen, Pläne, Strategien – Wie sieht die Zukunft des Nahverkehrs in Sachsen aus?“ Ideen, Pläne, Strategien – Wie sieht die Zukunft des Nahverkehrs in Sachsen aus? Am 21. Mai 2019 diskutierten über 160 Teilnehmer aus dem In- und Ausland, aus Politik, Wirtschaft und der Verkehrsbranche in Radebeul über aktuelle Entwicklungen und die Zukunft…
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VVO-Fachtagung 2017
…, Christian Fjaer , Ruter As – Oslo, Manager new sales channels and payments, Maik Klotz , Consultant KI-Finance GmbH, Bernd Sablotny , Abteilungsleiter Verkehr im Sächsischen Ministerium für Wirtschaft…
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VVO-Fachtagung 2023
…. l. Andreas Hemmersbach, Vorsitzender der VDV Landesgruppe Sachsen/Thüringen und Vorstand Finanzen und Technik der Dresdner Verkehrsbetriebe AG , Michael Stritzke, stellvertretender Abteilungsleiter…
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VVO-Fachtagung 2018
… den Nahverkehr ändert! Gewachsene kleinteilige Strukturen, lange Traditionen und nicht zuletzt staatliche Regulierung und Finanzierung: Der deutsche Nahverkehr zeichnet sich eher durch Beständigkeit… nur noch per Smartphone? Ersatzteile für Busse und Bahnen aus dem 3D-Drucker? Autonome Fahrzeuge? Anschlusssicherung mittels künstlicher Intelligenz? Und Verkehrsplanung macht zukünftig…
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VDV-Jahrestagung 2016
… zum Programm, zu Referenten, Teilnehmern und Locations waren 2016 erstmals auch als mobile App verfügbar - sogar als Browser-Version, die auch ohne Installation einfach zu bedienen ist. Auskunft…
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VVO Flyer Zukunft SPNV alternative Antriebe
… © Herausgegeben vom Verkehrsverbund Oberelbe, Dresden 2023 Ústí n.L. Ústí n.L. Altenberg Altenberg geplant: (Teil-)Elektrifizierung geplant: (Teil-)Elektrifizierung Fotos: L. Neumann; Layout / Satz: VVO /D… das „Strukturstärkungsgesetz Kohleregio- Die Vorteile der BEMU-Technologie im Überblick: Mit der Beauftragung zahlreicher Studien und Vergleiche nen“ verabschiedet, mit dem die deutschen Kohleregionen…
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VVO Broschuere Alternative Antriebe
… zeigt, hängt anschließend von den Transportkosten ab. Aus der Erzeugungsart lässt sich nahezu direkt die Verteilstrategie ableiten, die von der räumlichen Verteilung der Übergabestellen…. Ebenfalls wurden die Strecken selbst hinsichtlich der infrastrukturellen Rahmenbedingungen wie dem Anteil an Streckenelektrifizierung, dem Höhenprofil, der zulässigen Achslasten, der Bahnsteighöhen und -längen…
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200916 PI BEMU
… Staatsminiisterium für r Wirtschafft, Arbeit u und Verkeh hr (SMWA) unterstütz ztt. Heute w war als Teil der Untersuchungen n und Gespräche mit Herstellern der battteriegetrie ebene Trieb bzug vom Typ…, Staatssekr retärin im S SMWA, legt dar: „D Die Verantw wortung fürr eine lebenswerte Zu ukunft und unser Ziel, Mobilitätt für alle Verkehrsteiln nehmer zu sichern, stellen auch h konseque enterweise…
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Datenblatt Cityjet eco
… auf Batteriebetrieb umgerüstet. Dadurch der Steiermark probeweise im Fahrgastbetrieb können die üblichen Liefer- und Fertigungszei- unterwegs und wird im Winter- wie im Sommer- ten eines Neufahrzeuges…
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Studie RB 110
…“ nach Sachsen‐Anhalt. Im Landkreis Mittelsachsen verteilt sich das Pendleraufkommen gleichmäßig, ein großer Anteil entfällt auf die RB 45. Die Orientierung im Ostabschnitt ist weniger deutlich…‐Angebot RB 110 ‐ Zusammenfassung Seite 10 von 12 ein leicht reduzierter Trassenpreisanteil sowie ein geringerer Stationspreisanteil/Fplkm (hoher Zu‐ wachs durch Dresden Hbf wird durch lange Strecke…