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Tarif mit Zukunft: Besser mit Bus
… uns sehr freuen, wenn die Finanzierungszusage des Bundes nicht zeitlich beschränkt wäre, sondern wir und die Verkehrsunternehmen eine langfristige Planungssicherheit haben. Und vielleicht gelingt…
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Personal mit Plan
… Softe Faktoren werden definitiv zu einem Wettbewerbsvorteil im Kampf um die besten Mitarbeiter. LS Tatsächlich ist das auch für uns ein Thema. Vor allem, wenn wir bundesweit Spezialisten für spezielle…
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Mobil mit E: Grüne Hoffnung
… aus? RR Die komplette Umstellung des Busnetzes auf E-Mobilität ist leider nicht ganz einfach, da wir mit unserem Nachtverkehr und durchgebundene Linien auf Tagesfahrleistung bis über 500 Kilometer…
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Datenschutz
… und um weitere mit der Websitenutzung und der Internetnutzung verbundene Dienstleistungen zu erbringen. Sie können die Installation der Cookies durch eine entsprechende Einstellung Ihrer Browser Software verhindern…
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Rote Loks, weiße Triebwagen: Wettbewerb auf den Gleisen
… und Regionalzüge, die im Verbundgebiet unterwegs sind, werden vom VVO bestellt und bezahlt. Das Geld erhalten wir vom Bund, der diese Mittel, sogenannte Regionalisierungsmittel , an die Bundesländer… in der regulären Überprüfung ist. Da eine Lok für den Ersatzzug des RE 50 gebunden ist, der ja mit 182ern fahren muss, um den Fahrplan einhalten zu können, „fehlt“ so regelmäßig die richtige Lok. Die DB…