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VVO-Fachtagung 2017
… die Fahrt mit dem Nahverkehr auch gleich noch die Fahrkarte für den Zug nach Rom. Vorbei sind die Zeiten, in denen man nur einen Knopf drücken konnte – dank Touch-Displays und umfangreichen Menüs… „Monthly mobility with Whim app“ (PDF, 9,7 MB) Jonna Pöllänen, Collaboration Manager, MaaS Global Ltd „Der Fernbus und sein Vertrieb“ (PDF, 2,7 MB) Patrick Kurth, Leiter Politik bei FlixBus DACH…
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VVO-Fachtagung 2023
…. Eine flächendeckende Umrüstung wird bei Unternehmen und Aufgabenträgern für viel Aufwand sorgen und sowohl den Steuerzahler als auch den Fahrgast viel Geld kosten. Aber ist die bundesweite Umstellung überhaupt…, die Umweltbilanz von Bussen und Bahnen weiter zu verbessern und dank staatlicher Unterstützung vorneweg zu gehen? Und wie sieht die praktische Umsetzung aus? Trotz vieler Fortschritte sind Reichweiten…
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VVO-Fachtagung 2018
… mobility GmbH „SwissPass – Der Schlüssel zur Mobilität“ (PDF, 2,6 MB) Dr. Susanne Grün Abteilungsleiterin Business Development & IT-Systeme DV/öV ch-direct „Industrie 4.0 digitale Revolution… Winhofer , Bereichsleitung Technik Upstream next level mobility GmbH, Armin Böhmer , Product Owner des DB Navigators DB Vertrieb GmbH, Dr. Susanne Grün , Abteilungsleiterin Business Development & IT…
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VDV-Jahrestagung 2016
…. Vom 6. bis 8. Juni sind rund 850 namhafte Gäste und Persönlichkeiten aus Wirtschaft und Politik zur VDV-Jahrestagung 2016 in das Internationale Congress Center (ICC) nach Dresden gekommen. Diesmal…
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VVO Flyer Zukunft SPNV alternative Antriebe
… die • Elektrifizierung im Abschnitt Heidenau – Mühlbach Weiterentwicklung des ÖPNV in Deutschland. • Ladestation in Neustadt (Sachs) • Lademöglichkeiten (Elektranten, u. a. bei Nachtabstellung) Die einzelnen… arbeitet der VVO an weiteren Maßnahmen. Vom Bund zusätzlich ausgereichte Neben der Elektrifizierung von Strecken stellen alternative Gegenwärtig sind auf einigen Strecken im VVO noch Die- GESTALTEN…
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VVO Broschuere Alternative Antriebe
…) sowie des Ústecký kraj (L 7) in das grenzüberschreitende Angebot involviert. Von den grenzüberschreitenden Linien ist in der Betrachtung dieses Dokuments jedoch nur der RE 2 im Abschnitt Zittau – Liberec… ab 2031 bereits berücksichtigt. 2.3 Herausforderungen grenzüberschreitender Einsätze Insbesondere im heutigen Ostsachsennetz sind Themen relevant, die mit dem grenzüberschreitenden Fahrzeugeinsatz…
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200916 PI BEMU
…- oder Batteriezügen von d der TU Dre esden sow wie der TU U Berlin be egleitet undd umfangr reich vom Bundesmin nisterium ffür Verkeh hr und dig gitale Infra astruktur (B BMVI) und d dem Sä ächsischen… zu Zukunfts stechnolo ogie bis Ende 2021 1 „Wir b bereiten mit Ma achbarkeits sstudien und Te echnologie evergleiche en eine Systementtscheidung für unsere Regiona alstrecken für die Ze eit nach 2 2031…
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Datenblatt Cityjet eco
…‘ Spurweite 1.435 mm Höchstgeschwindigkeit 140 km/h 100 km/h Antriebsleistung bis 2.600 kW Installierte Batteriekapazität 528 kWh Projektdetails Serienfahrzeug: 2 2 Anfahrbeschleunigung 1,0 m/s 0.77 m/s…
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Studie RB 110
… Der bisherige Betriebsablauf der RB 110 war durch Fahrlagen geprägt, welche kreuzungsbedingt ho‐ he Wartezeiten sowie lange Wendezeiten an den Endpunkten aufwies (Standzeiten ca. ein Drittel der Umlaufzeit… Verbandsgrenzen Eine besondere Herausforderung bei der Vernetzung überschreitende Verkehrsströme dar. Gleich zwei Verbandsgrenzen (ZVNL – ZVMS – ZVOE) über‐ schreitet auf der Kursbuchstrecke 506…
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Abschlussbericht Studie RB 110
… geprägt, welche kreuzungsbedingt ho- he Wartezeiten sowie lange Wendezeiten an den Endpunkten aufwies (Standzeiten ca. ein Drittel der Umlaufzeit). Mit der Neuvergabe der RB 110 zum Fahrplanwechsel… sich die Reisezeiten in der Fahrtrichtung Leipzig – Meißen geringfügig (1:56 anstatt 1:59) und in der Gegenrichtung Meißen - Leipzig deutlich (2:03 anstatt 2:15). Die Übergangszeiten zur S1 in Meißen ändern…