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VVO-Fachtagung 2018
… am 24.05.2018 hat der VVO mit den Gästen zur Fachtagung einen Blick über den Tellerrand zu anderen Branchen gewagt, Risiken sowie Chancen betrachtet und aktuelle Entwicklungen diskutiert. Download Programm VVO… Kundenorientierung als Schlüssel zu mehr Fahrgästenes Fahren“ (PDF, 5,9 MB) Reto Schmid, Business Development, FAIRTIQ AG „On-demand Ride Pooling – ein innovatives Mobilitätskonzept“ (PDF, 2,4 MB) Michael…
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VVO Flyer Zukunft SPNV alternative Antriebe
… zu Dekarbonisierung des Verkehrs gesucht. Auch die Region FÜR DIE SCHIENE fahren. Dieser wird an den Ladestellen bzw. auf Strecken- verändert sich. Zur Bewältigung des mit dem Ausstieg Hier eine Liste der Maßnahmen…- wechsel der Antriebstechnologie im heutigen VVO-Dieselnetz Deutschland den Ausstieg aus der Kohleförderung bis zum ellen Dieselstrecken. In Gesprächen mit Energieversorgern, angestrebt wird. Die Strecken…
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VVO Broschuere Alternative Antriebe
… politischen Herausforderungen des Klimaschutzes (Kohleausstieg/Strukturstärkung bzw. Um- stellung des Verkehrs auf alternative Antriebe) im Raum stehen. Darüber hinaus existieren weitere Fördermöglichkeiten… im Bereich alternativer Antriebe berücksichtigen kann. Dank der im Rahmen des Sofortprogramms Kohleausstieg bewilligten finanziellen Unterstützung durch das BMVI und das SMWA wurden noch tiefergehende…
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Datenblatt Cityjet eco
… unter • Alle Einstiege besitzen einen anderem ansprechende Farbkonzepte, tiefliegenden Schiebetritt und am letzten Komfortsitze und klappbare Tische. Einstieg je eine Spaltüberbrückung Impressum: ÖBB… • Großzügige Sitzabstände Fahrgastsitz Einstiegsbereiche 6 je Zug in der S-Bahn gemeinsam mit der ÖBB für die Fahrgastkapazität 240 Sitzplätze Bedürfnisse der Fahrgäste entwickelt Max. Achslast < 17 t…
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Studie RB 110
…‐ und Nahverkehrsplanung definierte Standards der Erreichbarkeit nicht eingehalten werden. Insbesondere die Erreichbarkeit des Ober‐ zentrums Dresden (mit Umstieg zur S 1 in Meißen…, dass geringe Nachfrage oft aus unzureichenden Angeboten resultiert, ist sachlich korrekt. Dabei gilt jedoch kein automatischer Umkehrschluss. Wichtige Voraussetzungen für Nach‐ fragesteigerungen…
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Abschlussbericht Studie RB 110
… und der SPNV müssen mit einer differenzierten, bedarfsgerechten Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur und einer nachfrageorientierten Angebotspolitik auf den demogra- fischen Wandel reagieren.“ „Im Sinne… ist daher eine grundlegende Entscheidung zu treffen, ob der SPNV zwischen Döbeln und Meißen beibehalten oder gänzlich bzw. partiell auf Bus- verkehr umgestellt werden soll. In dieser Studie wurden zunächst…
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VVO Flyer Zukunft SPNV Linie S7
…. Mit der Umsetzung Arbeitsplatzdichte insbesondere in Ottendorf-Okrilla be- die Landeshauptstadt an Werktagen im Stundentakt, des neuen Angebotskonzeptes profitieren in Zukunft die Fahr- stehen gute Chancen…
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VVO Pruefbericht E%e2%80%90Netz Oberelbe 2026 2040
… zu entnehmen. Geforderte Einstiegshöhe Die Fahrzeugeinstiege müssen auf jeder Wagenseite mindestens einen niveau‐ gleichen Einstieg von einer Bahnsteighöhe von 550 mm über Schienenoberkante (SOK… des jeweiligen Fahrzeuges Es ist pro Fahrzeug mindestens eine den Rollstuhlplätzen zugeordnete barriere‐ freie Universaltoilette vorzusehen. Jedem Einstiegsbereich…
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Untersuchungsergebnisse Folienvortrag ZVV RB110 ohne Backup
… SPNV-/ÖPNV-Relationen existieren. Eindeutige Korrelation zur tatsächlichen Nachfrage (Potenziale im Ostabschnitt äußerst begrenzt) /28.11.2013/ RB 110 – Integriertes ÖPNV-Angebot /3/ Öffentliche Kritik…
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VVO Pruefbericht VVO Dieselnetz 2021 2031
…, Mindestkapazitäten etc. einzuhalten. Alter der Fahrzeuge: Gebrauchtfahrzeuge sind zulässig, sofern ihr Baujahr nicht vor dem Jahr 2000 liegt. Antriebsart: fahrdrahtunabhängig Einstiegshöhe… verfügbar. Da im Vergabeverfahren jedoch auch Gebrauchtfahrzeuge zulässig sind und diese in ausreichender Anzahl am Markt verfügbar sind, erfolgte keine vertiefende, weitergehende Prüfung…