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2.VVO Fachtagung 2019 Georg Jocham
…… und schafft es rasch an die Spitze der iTunes-Charts! Eigenes Persönlichkeits- und Kompetenzmodell entwickelt… Ermittlung des individuellen Kompetenzprofils Berücksichtigung im Projekt…
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5.VVO Fachtagung 2019 Steffen Lehmann MDV
… durch den Paradigmenwechsel Strategie MDV 2025: zentralen Aufgabenfelder Wertewandel 4 insb. bei junger Generation aufgreifen Paradigmenwechsel ÖV-Erschließung in den Landkreisen/Nahmobilität Systemzugang vereinfachen… der Haltestellen Linienwege und Anbindung aller „Nachfragepunkte“ Paradigmenwechsel braucht: Mut, unternehmerisches Handeln beim VU Sachlichkeit im Umgang mit Kritik enges Miteinander von SPNV…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Thorsten Mueller Vogtland
…Tarif und Vertrieb in Sachsen: Touch & Travel – eine Lösung für Sachsen? 04.05.2017 Radebeul Thorsten Müller Geschäftsführer Geschäftsmodell - ÖPNV aus einem Guß Erfolgreiches vollintegriertes ÖPNV-Modell im Vogtland Größtmögliche Regionalisierung des ÖPNV deutschlandweit: 1. Ein Aufgabenträger SPNV 2. Ein Aufgabenträger ÖSPV 3. Ein Aufgabenträger Schülerverkehre 4. Ein Verkehrsverbund…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Jonna Poellaenen MaaS Global Ltd
… package for 135 € / month: • 20 cents per minute in vehicles with others in • 15 minutes from call to pick up with no more than 15 • 30 cents per minute for a nice car minutes delay compared to… space and child seats guaranteed • Movember special rides • Always traceable and safe trips for kids • Includes one long family trip every month • Home delivery included Transportation is being hit by a…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Burkhard Ehlen VVO
…| Burkhard Ehlen Vielfalt des Vertriebs spiegelt tarifliche Vielfalt wider • Die sächsischen Verbünde verwenden zwei Tarifmodelle: • Großflächige Tarifzonen - MDV - VMS - VVO • Teilstrecken… diese Pendlerströme Tarif und Vertrieb? • Brauchen wir dafür ein zusätzliches Vertriebsmodell? Pendlerströme in Sachsen – SZ 3.1.2017 6 4. Mai 2017 | Entwicklungsperspektiven im Vertrieb| Burkhard Ehlen…
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VVO Fachtagung Jan Werner kcw
… Erlöse aus THG-Quotenhandel (§ 37a BImSchG) Bei 100% emissionsfreien Bussen ** Geringere Betriebskosten möglich (Strompreis) 7 Clean Vehicle Directive und wie weiter? | KCW GmbH Mrd. € CVD: NACHFRAGE…
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VVO Fachtagung Marx DB Regio Bus Nord Wasserstoff
… Wasserstoff als klimafreundliche Antriebsart für den ÖPNV Strom Überschüssige Energie wird in Megawatt-PEM- Elektrolyseuren umgewandelt und kann in Form von Wasserstoff gespeichert werden Tankstelle: Direkt per Pipeline (Speicher vor Ort) oder mittels mobiler Speicher Versorgung des ÖPNV DB Regio AG | 08.06.2023 | Daniel Marx – Vorsitzender der Regionalleitung DB Regio Bus Nord 3 Welche weiterer Modelle…
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2.VVO Fachtagung 2018 Helmut Winhofer Upstream Next Level Mobility
…) mit maßgeschneiderten Services • Wir bieten einen zentralen digitalen Zugang zur gesamten urbanen Mobilität • Wir eröffnen dadurch neue Wege die Mobilitätsvielfalt als Basis für eigene Geschäftsmodelle zu etablieren Wir schaffen Mobilität mit Mehrwert Innovative private oder öffentliche Businessmodelle Gemeinsame Nutzung von zentralen, öffentlichen Services Digitale Infrastruktur Wie es funktioniert…
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3.VVO Fachtagung 2018 Dr Susanne Gruen SwissPass
…-basedTicketsystem» Neue Geschäftsmodelle ermöglichen Kundennutzen erhöhen Kombinierbare Leistungen (Mobilität und Freizeitangebote) Ein Zugangssystem Optimierung Schweizweite elektronische Kontrolle… Einfach, schnell und flexibel umsetzbar Neue Tarifmodelle ermöglichen Echtzeit-Informationen VVO - Fachtagung | 24. Mai 2018 | S.Grün 18 Automatische Reiseerfassung mit FAIRTIQ, lezzgo und Abilio…
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5.VVO Fachtagung 2018 Reto Schmid FAIRTIQ
… Branche 24. Mai 2018, © FAIRTIQ AG, Bern Was hat zum aktuellen Partnerschaftsmodell von FAIRTIQ geführt? VU-Partner optimal eingebunden ohne «Trägheit» der öV-Gremien Kontinuierliche Verbesserung…, © FAIRTIQ AG, Bern 24. Mai 2018, © FAIRTIQ AG, Bern Viele neue Möglichkeiten im Pricing… Best-Price Capping-Modelle Mengenrabatte Luftlinientarife Km-Tarife Ultra-Kurz-Strecke MaaS Multimodalität Start…