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VVO-Fachtagung 2024
… VVO-Fachtagung 2024 Strategien zur Mitarbeitergewinnung in Zeiten des Fachkräftemangels Kürzere Öffnungszeiten beim Bäcker, Tage ohne Postzustellung, lange Wartezeiten auf das Abendessen… Vorstellungen von der Zukunft hat: In Zeiten von Work-Life-Balance und Home-Office wirkt der Drei-Schichten-Dienstplan nicht mehr sonderlich attraktiv. Gemeinsam mit Ihnen möchten wir daher einen Blick…
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VVO-Fachtagung 2017
… die Fahrt mit dem Nahverkehr auch gleich noch die Fahrkarte für den Zug nach Rom. Vorbei sind die Zeiten, in denen man nur einen Knopf drücken konnte – dank Touch-Displays und umfangreichen Menüs…
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VVO-Fachtagung 2023
…, die Umweltbilanz von Bussen und Bahnen weiter zu verbessern und dank staatlicher Unterstützung vorneweg zu gehen? Und wie sieht die praktische Umsetzung aus? Trotz vieler Fortschritte sind Reichweiten…
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VDV-Jahrestagung 2016
…. Vom 6. bis 8. Juni sind rund 850 namhafte Gäste und Persönlichkeiten aus Wirtschaft und Politik zur VDV-Jahrestagung 2016 in das Internationale Congress Center (ICC) nach Dresden gekommen. Diesmal…
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VVO Flyer Zukunft SPNV alternative Antriebe
… Görlitz Wiednitz Wiednitz Cottb Bf Dresden – Meißen – Nossen – Döbeln Cottb Bf Uhyst Uhyst RE 15 Straßgräbchen- RE 15 Straßgräbchen- • Grenzüberschreitender RE Dresden – Děčín – Ústí n.L. RE 18 RE 18… zu weiteren Elektrifizierungen und nachhaltige Strategie zu entwickeln, wie der Schienen- Strukturwandels sind bis zum Jahr 2038 Finanzhilfen von • Teilweise ergeben sich kürzere Fahrzeiten Fahrzeuge…
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VVO Broschuere Alternative Antriebe
…) sowie des Ústecký kraj (L 7) in das grenzüberschreitende Angebot involviert. Von den grenzüberschreitenden Linien ist in der Betrachtung dieses Dokuments jedoch nur der RE 2 im Abschnitt Zittau – Liberec… ab 2031 bereits berücksichtigt. 2.3 Herausforderungen grenzüberschreitender Einsätze Insbesondere im heutigen Ostsachsennetz sind Themen relevant, die mit dem grenzüberschreitenden Fahrzeugeinsatz…
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200916 PI BEMU
… zu Zukunfts stechnolo ogie bis Ende 2021 1 „Wir b bereiten mit Ma achbarkeits sstudien und Te echnologie evergleiche en eine Systementtscheidung für unsere Regiona alstrecken für die Ze eit nach 2 2031…
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Studie RB 110
… Der bisherige Betriebsablauf der RB 110 war durch Fahrlagen geprägt, welche kreuzungsbedingt ho‐ he Wartezeiten sowie lange Wendezeiten an den Endpunkten aufwies (Standzeiten ca. ein Drittel der Umlaufzeit… Verbandsgrenzen Eine besondere Herausforderung bei der Vernetzung überschreitende Verkehrsströme dar. Gleich zwei Verbandsgrenzen (ZVNL – ZVMS – ZVOE) über‐ schreitet auf der Kursbuchstrecke 506…
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Abschlussbericht Studie RB 110
… geprägt, welche kreuzungsbedingt ho- he Wartezeiten sowie lange Wendezeiten an den Endpunkten aufwies (Standzeiten ca. ein Drittel der Umlaufzeit). Mit der Neuvergabe der RB 110 zum Fahrplanwechsel… sich die Reisezeiten in der Fahrtrichtung Leipzig – Meißen geringfügig (1:56 anstatt 1:59) und in der Gegenrichtung Meißen - Leipzig deutlich (2:03 anstatt 2:15). Die Übergangszeiten zur S1 in Meißen ändern…
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VVO Projekte Praesentation BEMU Talent3 Akku Netz
… sind nicht • Ein voll-elektrischer Zug, ausgestattet mit PRIMOVE elektrifiziert Traktionsbatterien • 90 % aller nicht-elektrifizierten Strecken in Deutschland • Batteriekapazität für Reichweiten von bis zu 40 km…