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Tarif mit Zukunft: Ein Abo für (fast) alles
… Instanz, die die Anforderungen und Wünsche von Verkehrsunternehmen, Politik und Fahrgästen bündeln, bewerten und letztlich umsetzen kann. Für das Deutschlandticket haben wir die vertrieblichen… immer wieder unterschiedlicher Anforderungen getroffen werden. Das 9-Euro-Ticket war natürlich der Renner an unseren Ticketautomaten. Im Vergleich dazu ist das Deutschlandticket aber ein dauerhaftes Abo…
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Tarif mit Zukunft: Besser mit Bus
… erhalten wir anschließend sehr oft ein positives Feedback für unsere Arbeit. Das BildungsTicket hat den Schülern also viel zu bieten. Welche Herausforderungen stehen einer noch größeren Akzeptanz gegenüber…
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Personal mit Plan
… an dem Image der Berufe in unserer Branche arbeiten. Die Vorteile und die Sinnhaftigkeit in den Vordergrund stellen. Denn wir gestalten nachhaltige Mobilität und sind Teil der großen Mobilitätswende…
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Impressum
…. Stastny Hinweis Die Nutzung der im Impressum angegebenen Kontakt- und E-Mail-Adressen durch Dritte zur Übersendung von nicht angeforderten Informationen ist nicht erlaubt. Bei Verstößen behält…
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Datenschutz
… Identifizierung des Browsers beim erneuten Aufrufen der Website ermöglicht. Wir setzen Cookies ein, um unsere Website nutzerfreundlicher zu gestalten. Einige Elemente erfordern es, dass der aufrufende…
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Rote Loks, weiße Triebwagen: Wettbewerb auf den Gleisen
… Fahrplan und Anforderungen an die Fahrzeuge sind auch Vorschriften zur Qualität des Kundenservices, Bestimmungen zu Fundsachen und Informationen zu den VVO-Kundengarantien Bestandteil der Unterlagen… die Zweckverbandsversammlung. Entscheidend ist dabei nicht nur der Preis: Ist ein Angebot teurer als das eines anderen Bieters, umfasst allerdings gewünschte Zusatzleistungen, die nicht gefordert…
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Mobil mit E: Die Bahn elektrisiert
… Neustadt i.S. beispielweise zudem eine Oberleitungsinselanlage, inklusive des zusätzlich erforderlichen Ladeunterwerks. Dies sorgt dafür, dass eine besonders hohe Ladeleistung zum schnellen Nachladen der Triebwagen zur Verfügung steht, die das konventionelle Niederspannungsnetz nicht hergibt. Das erfordert dann auf der Seite der Verteilnetzbetreiber weitere Investitionen. Schaltplan für den Bahnhof…