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6.VVO Fachtagung 2018 Michael Fischer Moia
… DES FAHRENDEN VERKEHR, DEN PARKSUCHVERKEHR UND DEN RUHENDEN VERKEHR. 5,5 5,5 3,7 3,7 TRADITIONELLE AUTONUTZUNG MOIA ON-DEMAND RIDEPOOLING 1,3 1,3 2,1 2,1 7,1 7,1 7,9 7,9 9 15,3 5,6 4,8 0,4 0,4 4,8 5,6 15,3…
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Wer schreibts?
… vor, die Sie interessieren und beschäftigen. Wir freuen uns auf einen regen und inspirierenden Dialog mit Ihnen. Kontakt Wir schreiben für Sie v. l. Gabriele Clauss (Leiterin Marketing), Dirk Geppert…
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Mit Francesco Friedrich nach Altenberg
… hinunter. Während die Skeletonis die ersten Weltcup-Rennläufe in Fernost zu diesem Zeitpunkt schon absolviert haben, ist der Weltcup in Altenberg für die Bobfahrer das erste Kräftemessen der Saison…
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Die grüne Null ist das große Ziel
… Sie den Klimawandel schon? Harry Habel Natur und Menschen leiden in Ostsachsen zeitweise unter extremer Trockenheit, während die Aufnahmefähigkeit des Bodens für Wasser immer niedriger…
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Durch das Land mit einem Ticket
… und damit eine gewinnende Alternative bleibt. Darüber hinaus streben wir die Etablierung bundeseinheitlicher Tarifstandards für spezifische Bevölkerungs- und Einkommensgruppen an. Für Studierende…. Ist die finanzielle Leistungsfähigkeit der Verkehrsunternehmen berücksichtigt? Andreas Hemmersbach Das Deutschlandticket hat die bestehende und funktionierende Tariflandschaft unterlaufen…
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Digital trifft auf Papier
… sein. Besonders in ländlichen Gebieten wird das zu einem ernsthaften Problem. Darüber hinaus besteht die Sorge vor einem Verlust an persönlichem Service und menschlicher Interaktion. Durch den Trend…
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Handy hoch! Wenn Ticketautomaten Pause machen
… hin und empfehlen stattdessen die beiden Apps DB Navigator und FAIRTIQ . Während der DB Navigator das komplette Sortiment der Automaten auch per Smartphone in der Hosentasche anbietet, eignet…
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Damit Züge im Elbland in Bewegung bleiben
…. Neben der planmäßigen Instandhaltung fallen auch saisonale und außerplanmäßige Arbeiten an. Während die älteren E-Loks alle 13.500 km aufs Wartungsgleis müssen, steht bei neueren Modellen alle 30.000 km…
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Auf der Fahrt ins Osterzgebirge
… – was den Betrachter begeistert und das Zugpersonal vor Herausforderungen stellt. „Wetter, Laubfärbung oder Schneemenge verändern sich während der Fahrt spürbar“, so Neitzel. „An heißen Sommertagen…
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Wie die DB Regio verlässlicher wird
… zu bringen. Doch es gibt auch Fälle, in denen Probleme erst kurz vor oder während der Zugfahrt auftreten: zum Beispiel, wenn eine Strecke unerwartet gesperrt werden muss oder wenn ein Kollege verspätet… lernen, eine Lok zu fahren – und noch vieles drumherum. Kaputte WCs, nicht funktionierende Türen. Warum können Sie keine ordentlichen Züge auf die Schiene bringen? Es ist echt ärgerlich…