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Die Suche ergab 177 Treffer.
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VVO-Fachtagung 2024
…, Bewerberzug der Deutschen Bahn Lars Seiffert, Vorstand Betrieb und Personal der Dresdner Verkehrsbetriebe AG, Karrierepunkt der DVB Alexander Möller, Geschäftsführer ÖPNV Verband Deutscher… Schölzke, Mitglied erw. Bezirksvorstand Mitteldeutschland der Gewerkschaft Deutscher Lokführer (GDL) Zusammenfassung und Ausblick Gabriele Clauss, Leiterin Marketing beim Verkehrsverbund Oberelbe (VVO…
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VVO-Fachtagung 2019
…. (PDF, 2,6 MB) Volker M. Heepen Geschäftsführer der Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH Grußwort der Sächsischen Staatsregierung Martin Dulig Sächsischer Staatsminister für Wirtschaft, Arbeit… Jug, Geschäftsführer Verkehrsverbund Tirol, Steffen Lehmann, Geschäftsführer Mitteldeutscher Verkehrsverbund, Burkhard Ehlen, Geschäftsführer Verkehrsverbund Oberelbe, Volker M. Heepen, Geschäfts…
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VVO-Fachtagung 2017
… zum passenden Ticket?“ (PDF, 1,3 MB) Steffen Lehmann, Geschäftsführer Mitteldeutscher Verkehrsverbund GmbH „Tarif und Vertrieb in Sachsen: Touch & Travel – eine Lösung für Sachsen?“ (PDF, 2 MB) Thorsten Müller…
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VVO-Fachtagung 2023
… Christian Schlesiger (Moderation), Andreas Hemmersbach, MdB Lars Rohwer, MdB Dr. André Hahn, MdB Torsten Herbst, MdL Henning Homann, MdL Gerhard Liebscher Zusammenfassung und Ausblick Burkhard Ehlen Foto: v…
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VVO-Fachtagung 2018
… Fischer Head of PR & Public Affairs Moia „Ridepooling: Hype oder Disruption?“ (PDF, 837 KB) Dr. Christian Mehlert KCW GmbH Strategie- und Managementberatung Zusammenfassung und Ausblick Burkhard Ehlen… und Verkehrsverbund Oberelbe GmbH, Martin Dulig , Sächsischer Minister für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr, Michael Harig , Vorsitzender des Zweckverbandes Verkehrsverbund Oberelbe und Landrat des Landkreises…
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VVO Flyer Zukunft SPNV alternative Antriebe
…: Neben der Elektrifizierung batterieelektrischer Antrieb (BEMU) erkennbare Vorteile bieten • Zur Beschaffung der künftigen Fahrzeuge sowie der Errich- schen Fahrzeugen, im Vergleich zu HEMU deutlich günstiger…
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VVO Broschuere Alternative Antriebe
…- den verschiedenen Technologieoptionen: · DMU (Dieselbetrieb als Referenzfall) · EMU (Vollelektrifizierung, Einsatz klassischer elektrischer Züge) · BEMU (Einsatz batterieelektrischer Züge) · HEMU (Einsatz… und somit eine kurze Weiterführung des Dieselbetriebs in Erwägung gezogen werden. Aus ökonomischer und ökologischer Sicht ist jedoch eine Betriebsaufnahme mit BEMU-Fahrzeugen im Jahr 2031 zu befürwor- ten…
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Studie RB 110
…, dass geringe Nachfrage oft aus unzureichenden Angeboten resultiert, ist sachlich korrekt. Dabei gilt jedoch kein automatischer Umkehrschluss. Wichtige Voraussetzungen für Nach‐ fragesteigerungen…
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Abschlussbericht Studie RB 110
…. Dabei gilt jedoch kein automatischer Umkehrschluss. Wichtige Voraussetzungen für Nach- fragesteigerungen durch Angebotsverbesserungen sind ausreichende Verkehrspotenziale sowie die Konkurrenzfähigkeit der Angebote… Durch die gestreckte Linienführung ist mit der Buslinie 424 im Vergleich zur RB 110 eine kürzere Fahrzeit möglich, wobei in Dresden zusätzlich mehrere Haltestellen (Pirnaischer Platz, Hauptbahnhof, Technische…
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VVO Projekte Praesentation BEMU Talent3 Akku Netz
… sind nicht • Ein voll-elektrischer Zug, ausgestattet mit PRIMOVE elektrifiziert Traktionsbatterien • 90 % aller nicht-elektrifizierten Strecken in Deutschland • Batteriekapazität für Reichweiten von bis zu 40 km… VON PRODUKT UND TECHNOLOGIE Was ist ein BEMU? Ein BEMU ist ein vollwertiger elektrischer Triebzug („Battery“ Electrical Multiple Unit) für den Betrieb auf elektrifizierten Strecken mit zusätzlichen…