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2.VVO Fachtagung 2019 Georg Jocham
… • Bei der Teamzusammenstellung • Durch Individuelle Schulungsmaßnahmen (v.a. Problemlösungs- und Methodenkompetenz) • Durch Einführung von Projekt-Ritualen in Workshops (sowohl ADLER- als auch BÄREN-Rituale…
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5.VVO Fachtagung 2019 Steffen Lehmann MDV
… • mehr Fahrgäste im Gesamtsystem Wachstum und Anpassungen seit Markteinführung • Start mit 26 Linien im MDV-Gebiet • derzeit 35 Linien Umsetzung mit Einführung der S-Bahn Mitteldeutschland • Markteinführung im Dezember 2013 mit einem Netz von 26 Linien • begleitende Einführungskampagne Erfolgreich durch den Paradigmenwechsel Ergebnisse nach der Einführung von PlusBus im MDV-Raum 9 18% mehr im PlusBus-Netz…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Steffen Lehmann MDV
… z.T. nicht zu Projektlaufzeit z.T. kleine VU – geringe Projektkapazitäten bei den RVU, EVU Beschluss 2011: Einführung eines einheitlichen KVP-Systems für RVU und einzelne EVU (Option…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Patrick Kurth FlixBus
… soll zur Finanzierung des Die Trassengebühr garantiert einen Verkehrsträgers Straße dienen, für den der reservierten Slot für eine bestimmte Zeit Fernbus bereits seinen Beitrag leistet 17 Einführung… Prozent Annahme: 0,4 Cent Maut pro Sitzplatzkilometer (Aussage von Martin Burkert, Vorsitzender des Verkehrsausschusses im Deutschen Bundestag), 60% Auslastung im Bus 18 Einführung Fernbus-Maut…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Burkhard Ehlen VVO
… Ein möglicher neuer Tarif braucht einen neuen Vertrieb • Eine vollständige Umrüstung aller Vertriebssysteme mit der Einführung eines Sachsen-Tarifs ist wegen der Investitionskosten nicht möglich. • Schrittweise Einführung nötig: • Neue Vertriebssysteme bei den Eisenbahnunternehmen • Lösung für digitalen Vertrieb • stufenweise Umrüstung der klassischen Vertriebswege der ÖSPV- Unternehmen 8 4. Mai 2017…
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VVO Fachtagung Jan Werner kcw
…% Stadtbusbeschaffungen = Busse ohne Emissio- 45% davon nen oder weniger als 1g Markteinführung sauberer 20,00% CO2/kWh am Auspuff davon ohne Quote 32,5% und energieeffizienter (vgl. Art. 4 Nr. 5 CVD…: ca. 750 Mio. p.a. Finanzierungsbedarf ca. 1,2 Mrd. p.a. Bedarf Phase 1: 1,2 Investitionen in Fahrzeugflotte, ca. 500 Mio. p.a. Werkstätten und Ladeinfra- 1 struktur weit höher als bei Fortführung…
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3.VVO Fachtagung 2018 Dr Susanne Gruen SwissPass
…SwissPass – Der Schlüssel zur Mobilität 23. Mai 2018, VVO-Fachtagung Dresden Dr. Susanne Grün, Mitglied der Geschäftsleitung ch-direct Ziele SwissPass Einführung des SwisssPass als «Acount-basedTicketsystem» Neue Geschäftsmodelle ermöglichen Kundennutzen erhöhen Kombinierbare Leistungen (Mobilität und Freizeitangebote) Ein Zugangssystem Optimierung Schweizweite elektronische Kontrolle…
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5.VVO Fachtagung 2018 Reto Schmid FAIRTIQ
…-/Strecken-/ Zielabhängige … Verrechnung/ Rabattierung 24. Mai 2018, © FAIRTIQ AG, Bern … und Simulation Struktur Nutzung Effekt «Einführung/ Anschlusstickets Entfernung Kurzstrecke» aufzeigen Effekt «Anpassung des Effekt «Anpassung der Effekt «Einführung/ Capping für TK» von Gültigkeitsdauer» von Entfernung Langstrecke» Zonentickets Zonentickets Effekt «Umstellung Effekt «Einführung/ Gültigkeit TK…
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4.VVO Fachtagung 2018 Tom Friedrich moovel Group
… verschwimmen – moovel on-demand flexibilisiert den ÖPNV Dynamic on-demand ride- pooling 21 moovel on-demand Einführungsvideo 22 23 Mögliche Anwendungsfälle Bei geringer Nachfrage Zusätzliche Direktverbindung…
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Digital trifft auf Papier
… und Flexibilität ermöglicht. Digitale Informationssysteme geben zudem personalisierte Empfehlungen und optimieren die Nutzerführung. Auch Tickets sind zunehmend digital verfügbar, sei es per Smartphone-App…